■改變城市的筑造

        鸚鵡洲長江大橋連接武昌和漢陽，是武漢二環(huán)線的關鍵性“扣環(huán)”工程。業(yè)主方武漢城投集團項目總工程師何志明介紹，武漢市2009-2020城市總體規(guī)劃中明確鸚鵡洲大橋與二橋長江大橋是二環(huán)線的重要組成部分，建成后將大大完善主城區(qū)環(huán)網結合的快速路系統(tǒng)，對緩解長江一橋交通壓力，加強武昌、漢陽均衡發(fā)展大有裨益。

        何志明表示，鸚鵡洲大橋兩端的連接線——武昌、漢陽連接線目前正加緊建設。其中，漢陽連接線全長近4公里，東起鸚鵡大道與鸚鵡洲長江大橋相接，途經武漢動物園，西至江城大道，以主線高架和地面輔道方式建設。主線高架為雙向6車道城市快速路，設計車速60公里/小時。沿線設有江城大道高架、墨水湖互通立交、馬滄湖上下匝道、江堤互通立交等。

        武昌接線工程西起鸚鵡洲大橋武昌岸引橋，向東跨越巡司河街、復興路，沿津水路中線，跨越首義南路、中山路，設梅家山立交，終點與規(guī)劃的雄楚大道高架相接，全長約1.79公里，包括梅家山立交三期和跨京廣鐵路工程。兩岸連接線將于2014年年底與鸚鵡洲大橋正橋同期完工。

        鸚鵡洲長江大橋通車后，漢陽墨水湖地區(qū)、鸚鵡大道等中心區(qū)域將加快融入武漢“30分鐘”快速經濟圈。并有效分流武昌武珞路、珞喻路交通，緩解中心城區(qū)交通壓力；同時可帶動南湖、洪山、東湖高新等沿線區(qū)域經濟的快速發(fā)展。