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光谷有軌電車分段試跑 12月18日全線通車試運行
時間:2017-11-27 來源:原創文章 發布:本站編輯
作者: 來源: 湖北日報網 日期: 2017-11-27

    昨日起,光谷有軌電車T1、T2示范線正式開展除跨南環鐵路段200米之外的多交路分段試運行。待T1線跨南環鐵路段橋面及前后接合部位施工完成后,12月18日將全線具備通車試運行條件。

    即日起,開展的多交路分段試運行主要由多列“光谷量子號”列車分3個交路分別開行。

    交路1,從“高新六路站”出發,沿光谷一路行駛,經“有軌電車小三通立交—三環線高架—大三通立交”,至關山大道跨南環鐵路橋梁段南側的華夏理工學院站;之后折回,經大學園路、天恒路,到達“湯遜湖城鐵站”。

    交路2,從“湯遜湖城鐵站”出發,沿天恒路、大學園路行駛,經“大三通立交—三環線高架—小三通立交—武黃立交”后,跨越武黃高速后,沿武黃高速行駛,再穿越武東收費站,經“神墩五路—光谷七路—九峰一路”,到達珊瑚北路站。

    交路3,從關山口華科大站出發,沿“珞喻東路—珞雄路—利嘉中路”行駛,經省中醫院光谷院區、光谷步行街等繁華路段,來到關山大道、創業街路口,經雄楚大街、高新二路兩條主干道的路口后,停靠在光谷天地南側的軟件園路站。再往南前行,需經過跨南環鐵路橋梁段。

    據光谷交通公司方面介紹,2016年11月26日,首列“光谷量子號”列車在“九峰停車場—高科園路站”7公里示范段成功試跑,隨后進行了最高時速70公里動態調試、雙車調試和試跑段聯調聯試等,為通車試運營積累了寶貴經驗。今年8月以來,多列車成功實現分段試跑和分段調試。

    據悉,12月上旬全線最后一個卡口——跨南環鐵路段有望完成最后200米施工并進行綜合聯調聯試。目前,乘務、安保、維修維護人員聘用、培訓,以及票價、站名報批等運營準備工作,均在有序推進。

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